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二 |
本次分立后,长安汽车间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业,实际控制人未发生变化。
三 | 8月26日消息,苹果推出新款Mac mini与Mac Studio,最高分别搭载2nm芯片M6及M5 Ultra芯片,在性能和AI能力上实现了颠覆性跃升。

四 |
M6是苹果首款采用2nm制程的芯片,所有计算模块均获得全面升级。其配备12核中央处理器,包含2颗超级核心、4颗性能核心和6颗能效核心,三种核心均具备业界领先的性能功耗比。 单线程性能全面领跑,多线程性能较M5提升最高达1.2倍,较M1提升最高达2.4倍。
AI算力方面,M6搭载双16核神经网络引擎,峰值计算性能较前代提升最多达2倍。
2025年2月9日,长安汽车和东风集团股份就同步发布了控股股东“正在与其他国资央企集团筹划重组事项”的信息。统一内存最大可达32GB,带宽高达170GB/s,较M5提升10%,较M1提升2.5倍。 GPU升级为12核(每颗核心内置神经网络加速器),AI峰值计算性能较M5提升近30%,较M1提升超过8倍。 此外,M6还集成了苹果最新的图形能力,包括更新的着色器核心架构、动态缓存和硬件加速光线追踪技术。随即,长安汽车和东风集团这两家汽车央企将合并重组,成为业内关注的焦点。相比M5,M6多出2颗中央处理器核心和2颗图形处理器核心,加之神经网络引擎与内存带宽的改进,能更高效地应对各类工作负载。
五 | M5 Ultra是苹果迄今为止最强大的芯片,专为专业人士打造。

六 | 但此后,长安汽车和东风集团双方都未向外界披露关于重组进展的消息。

七 | 苹果首次在M系列自研芯片中采用UltraFusion封装技术,将两枚双晶粒M5 Max芯片互联,形成四晶粒架构。

八 | 该技术将晶粒间带宽提升至4.4TB/s以上,连接密度提升逾6倍。

九 | M5 Ultra搭载最多36核的大尺寸中央处理器(含12颗超级核心和24颗性能核心),单线程性能较M3 Ultra提升最高达1.25倍,多线程性能提升最高达1.3倍。

十 |
直至2025年4月的长安汽车2024年度业绩说明会上,长安汽车董事长朱华荣称战略重组已“基本完成”,并表示“汽车央企的战略重组,是为了打造具有全球竞争力、拥有核心技术,引领智能网联新能源汽车变革的世界一流汽车集团,这与长安的发展目标是契合的”。这一言论的发表,再次引发外界猜想。GPU多达80核,同样内置神经网络加速器,支持最新着色器核心、第二代动态缓存、硬件加速网格着色及第三代光线追踪技术,图形性能较M3 Ultra提升最高达40%。 媒体处理引擎进一步强化,专属硬件加速H.264、HEVC、四个ProRes编解码引擎及硬件加速AV1解码一应俱全。只是更多的猜想是朝着长安汽车与东风汽车合并的方向去的。

十一 | 32核神经网络引擎可在设备端以业界领先能效安全驱动复杂AI任务。
2024年,长安汽车集团销量同比增长5.12%至268.38万辆。
十二 | 其中,自主品牌和新能源汽车分别售出了223万辆和73.4万辆,海外市场销量也达到了53.6万辆。 内存配置同样惊人,最高支持512GB统一内存,带宽高达1.2TB/s,较M3 Ultra提升50%,为专业创作和超大型工作负载提供充沛保障。特别是在新能源汽车领域,长安汽车全年销量增幅高达52.8%。同时,该公司旗下的阿维塔、深蓝、启源等新能源品牌都取得了业绩突破。
不止市场表现向上,长安汽车在技术投入方面也没有放松。2025年2月,长安汽车发布了“北斗天枢2.0”智能化战略。根据规划,长安汽车从2025年起不再开发非智能化新产品,并将在未来3年推出35款数智新汽车;2026年天枢智驾将实现全场景L3级自动驾驶,2028年实现全场景L4级功能。
十三 |
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Published on:09:45:58